ທໍ່ Handrail Stainless Steel ສໍາລັບຍານພາຫະນະ

ທໍ່ Handrail Stainless Steel ສໍາລັບຍານພາຫະນະຈາກຜູ້ຜະລິດ shuangsen ແມ່ນວິສະວະກໍາສໍາລັບລະບົບສະຫນັບສະຫນູນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານທີ່ຕ້ອງການຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະຊີວິດການບໍລິການຍາວ. ມັນໄດ້ຖືກຜະລິດພາຍໃຕ້ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບທີ່ເຂັ້ມງວດໂດຍນໍາໃຊ້ຂະບວນການສ້າງແລະການເຊື່ອມໂລຫະແບບພິເສດເພື່ອຮັບປະກັນການສໍາເລັດຮູບລຽບ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງກົນຈັກທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຂະຫນາດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ການແກ້ໄຂນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຂົນສົ່ງພາຍໃນບ່ອນທີ່ຄວາມປອດໄພ, ຄວາມທົນທານ, ແລະຄວາມສະດວກສະບາຍແມ່ນຕ້ອງການພາຍໃຕ້ການສັ່ນສະເທືອນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະສະພາບການນໍາໃຊ້ຫນັກ.

ວິສະວະກໍາຄວາມປອດໄພໂຄງສ້າງສໍາລັບລະບົບການຂົນສົ່ງ

ການອອກແບບສະຖຽນລະພາບການສັ່ນສະເທືອນແລະການໂຫຼດ

ລະບົບການຂົນສົ່ງພາຍໃນຕ້ອງການວັດສະດຸທີ່ສາມາດທົນທານຕໍ່ການສັ່ນສະເທືອນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະການຕິດຕໍ່ຜູ້ໂດຍສານເລື້ອຍໆ. ໂຄງສ້າງທໍ່ໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຮັກສາຄວາມເຂັ້ມງວດພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການໂຫຼດແບບເຄື່ອນໄຫວ. ທໍ່ Handrail ສະແຕນເລດສໍາລັບຍານພາຫະນະສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ຫມັ້ນຄົງໃນລົດເມ, ລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ແລະລົດບັນທຸກລົດໄຟ, ຮັບປະກັນຄວາມທົນທານຂອງການຍຶດຫມັ້ນທີ່ປອດໄພໃນລະຫວ່າງການເຄື່ອນທີ່.

ການປະຕິບັດກົນຈັກຕ້ານການຜິດປົກກະຕິ

ຂະບວນການສ້າງແລະການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ຄວບຄຸມຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນພາຍໃນແລະປັບປຸງຄວາມສົມດຸນຂອງໂຄງສ້າງ. ນີ້ຊ່ວຍຮັກສາຄວາມສອດຄ່ອງຂອງຮູບຮ່າງເຖິງແມ່ນວ່າພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນໃນໄລຍະຍາວແລະການນໍາໃຊ້ຊ້ໍາຊ້ອນ. ລະບົບໄດ້ຖືກປັບປຸງໃຫ້ດີທີ່ສຸດເພື່ອປ້ອງກັນການຜິດປົກກະຕິຢູ່ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ແລະເຂດໂຄ້ງ.

ລະບົບວັດສະດຸແລະການປັບຕົວດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ

ເກຣດສະແຕນເລດທີ່ມີໃຫ້

ຜະລິດຕະພັນນໍາໃຊ້ຊັ້ນຮຽນສະແຕນເລດຫຼາຍລວມທັງ 201, 304, 316L, 321, 409, ແລະ 430. ແຕ່ລະຊັ້ນແມ່ນເລືອກໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການຕ້ານ corrosion, ຄວາມເຂັ້ມແຂງກົນຈັກ, ແລະສະພາບແວດລ້ອມການຂົນສົ່ງ.

• ໒໐໑/໒໐໒:ສະພາບແວດລ້ອມການຂົນສົ່ງພາຍໃນເຮືອນທົ່ວໄປ
• 304:ລະບົບການຂົນສົ່ງສາທາລະນະມາດຕະຖານທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນປານກາງ
• 316L:ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນສູງສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມແຄມຝັ່ງທະເລຫຼືທາງເຄມີທີ່ຮຸກຮານ
• 321:ອຸນຫະພູມສູງແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການຂົນສົ່ງອຸດສາຫະກໍາ
• 430:ແຫ້ງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກພາຍໃນທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການກັດກ່ອນຫນ້ອຍ

ການກັດກ່ອນແລະການສວມໃສ່

ໂຄງສ້າງພື້ນຜິວໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານທີ່ເຂັ້ມແຂງຕໍ່ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, friction, ແລະສານເຄມີທໍາຄວາມສະອາດທີ່ໃຊ້ໃນລະບົບການຂົນສົ່ງ. ນີ້ຮັບປະກັນຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີການຈະລາຈອນສູງທີ່ມີການຕິດຕໍ່ຜູ້ໂດຍສານເລື້ອຍໆ.

ການຄວບຄຸມຂະບວນການຜະລິດ Precision

ລະບົບການເຊື່ອມໂລຫະແບບພິເສດແລະກອບເປັນຈໍານວນ

ອຸປະກອນການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງແລະ 26-stage ກອບເປັນຈໍານວນຫຼາຍຂັ້ນຕອນໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເລຂາຄະນິດຂອງທໍ່ທີ່ສອດຄ່ອງ. ລະບົບການຕິດຕາມອອນໄລນ໌ຄວບຄຸມຄວາມທົນທານຕໍ່ຮອບພາຍໃນ ± 0.05mm, ຄຸນະພາບຂອງ seam ການເຊື່ອມ, ແລະຄວາມລຽບຂອງພື້ນຜິວ. ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນຂອງການລະລາຍແຂງໃນເສັ້ນສົດໃສຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມສອດຄ່ອງຂອງວັດສະດຸ.

ການຄວບຄຸມຄວາມສອດຄ່ອງຂອງມິຕິລະດັບ

ການຄຸ້ມຄອງຄວາມທົນທານຢ່າງເຂັ້ມງວດຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບອຸປະກອນພາຍໃນລົດແລະລະບົບວົງເລັບ. ຄວາມທົນທານຂອງເສັ້ນຜ່າສູນກາງນອກແມ່ນຮັກສາໄວ້ທີ່ ±0.1mm ສໍາລັບຂະຫນາດມາດຕະຖານ, ອະນຸຍາດໃຫ້ການຕິດຕັ້ງທີ່ຫມັ້ນຄົງໃນທົ່ວຮູບແບບຍານພາຫະນະການຂົນສົ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນໂດຍບໍ່ມີບັນຫາການປັບ.

ການກວດກາຄຸນນະພາບພື້ນຜິວ

ແຕ່ລະຊຸດຜ່ານການກວດສອບຄວາມຫຍາບຂອງພື້ນຜິວດ້ວຍຄ່າ Ra ຕັ້ງແຕ່ 0.4 ຫາ 0.8μm ສໍາລັບການຂັດສໍາເລັດຮູບ, ແລະການກວດກາສາຍຕາພາຍໃຕ້ແສງຄວບຄຸມ. ນີ້ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບສໍາເລັດຮູບເປັນເອກະພາບທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ປະເຊີນກັບຜູ້ໂດຍສານບ່ອນທີ່ຄວາມປອດໄພແລະຮູບລັກສະນະທັງສອງມີຄວາມສໍາຄັນ.

ການສໍາເລັດຮູບພື້ນຜິວແລະປະສົບການຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານ

ທາງເລືອກການປິ່ນປົວຜິວຫນ້າ

• ພື້ນຜິວຂັດສົດໃສ:400#–600# ສໍາເລັດຮູບ, Ra 0.4-0.6μm
• ພື້ນຜິວແປງ:180#, 240#, 320# sanding ກັບຮູບແບບເມັດພືດຕົ້ນສະບັບຫຼືຊື່
• ພື້ນຜິວທໍາມະດາມ້ວນເຢັນ:ໂຮງງານສໍາເລັດຮູບສໍາລັບການປຸງແຕ່ງທີ່ກໍາຫນົດເອງ

ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຈັບມື ແລະ ການປັບປຸງຄວາມປອດໄພ

ການສໍາເລັດຮູບທີ່ລຽບງ່າຍປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຈັບມືໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເລື່ອນ. ໂຄງສ້າງພື້ນຜິວທີ່ຄວບຄຸມໄດ້ໃຫ້ຄ່າສໍາປະສິດ friction ທີ່ດີທີ່ສຸດ (0.3-0.5) ສໍາລັບການຍຶດຫມັ້ນທີ່ປອດໄພ, ມີຄວາມສໍາຄັນໂດຍສະເພາະໃນການເຄື່ອນຍ້າຍຍານພາຫະນະທີ່ຄວາມຫມັ້ນຄົງແມ່ນຕ້ອງການໃນລະຫວ່າງການເລັ່ງແລະເບກ.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃນລະບົບການຂົນສົ່ງ

ລະບົບການຂົນສົ່ງສາທາລະນະພາຍໃນ

ທໍ່ Handrail ສະແຕນເລດນີ້ສໍາລັບຍານພາຫະນະຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລົດເມ, ລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ແລະ carriages ລົດໄຟເປັນໂຄງສ້າງສະຫນັບສະຫນູນ handrail. ມັນຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານໃນລະຫວ່າງການເຄື່ອນໄຫວແລະສະພາບທີ່ແອອັດ, ດ້ວຍການປະຕິບັດການພິສູດໃນຫຼາຍກວ່າ 15 ລະບົບການຂົນສົ່ງທົ່ວອາຊີແລະເອີຣົບ.

ສະຖານີ ແລະສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການຂົນສົ່ງ

ມັນຍັງຖືກນໍາໃຊ້ໃນເວທີສະຖານີ, ພື້ນທີ່ຂຶ້ນເຮືອ, ແລະເຂດລໍຖ້າຜູ້ໂດຍສານທີ່ຕ້ອງການການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງໂຄງສ້າງ. ຄຸນສົມບັດທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການຕິດຕັ້ງທັງພາຍໃນແລະເຄິ່ງນອກ.

ການປະສົມປະສານອຸປະກອນການຂົນສົ່ງພິເສດ

ລະບົບປະສົມປະສານກັບວົງເລັບ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ແລະກອບໂມດູນທີ່ໃຊ້ໃນການອອກແບບພາຍໃນການຂົນສົ່ງທີ່ທັນສະໄຫມ, ລວມທັງມືຈັບທີ່ໂຈະ, ເສົາສະຫນັບສະຫນູນແນວຕັ້ງ, ແລະລາງລົດໄຟຈັບແນວນອນ.

ຂອບເຂດມິຕິລະດັບແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງໂຄງສ້າງ

ລະບົບສະຫນັບສະຫນູນການປະສົມເສັ້ນຜ່າກາງແລະຄວາມຫນາຫຼາຍເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການອອກແບບຍານພາຫະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຈາກແຖບສະຫນັບສະຫນູນນ້ໍາຫນັກເບົາເຖິງກອບ handrail ຫນັກ.

ຂະຫນາດ handrail ມາດຕະຖານ: 25.4mm, 31.8mm, 38.1mm, 42.4mm, ເສັ້ນຜ່າກາງນອກ 48.3mm ມີຄວາມຫນາຂອງຝາ 1.5-2.5mm.

ລະບົບການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບແລະການທົດສອບ

ຂະບວນການກວດກາຫຼາຍຂັ້ນຕອນ

ທຸກໆຂັ້ນຕອນການຜະລິດປະກອບມີການກວດກາການເຊື່ອມໂລຫະ, ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມິຕິລະດັບ, ແລະຄຸນນະພາບຂອງຫນ້າດິນເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພຂອງການຂົນສົ່ງ. ການກວດສອບວັດຖຸດິບ, ການກວດສອບໃນຂະບວນການ, ແລະການກວດກາຂັ້ນສຸດທ້າຍແມ່ນດໍາເນີນໂດຍນັກວິຊາການທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ.

ການທົດສອບປະສິດທິພາບກົນຈັກ

• ການ​ທົດ​ສອບ​ງໍ​:180° ງໍໂດຍບໍ່ມີຮອຍແຕກ, ສອດຄ່ອງກັບ GB/T 12770
• ການ​ທົດ​ສອບ Flatning​:ການຜິດປົກກະຕິໂດຍບໍ່ມີການກະດູກຫັກ
• ການ​ຂະ​ຫຍາຍ​ຕົວ​ທົດ​ສອບ​:25% ການຂະຫຍາຍຕົວໂດຍບໍ່ມີການລົ້ມເຫຼວ
• ການທົດສອບການສີດເກືອ:72-240 ຊົ່ວ​ໂມງ​ຂຶ້ນ​ກັບ​ຊັ້ນ​ຮຽນ​
• ການທົດສອບຄວາມດັນນ້ໍາ:2.0-5.0 MPa ຂຶ້ນກັບຂະຫນາດ
• ການ​ກວດ​ກາ​ໃນ​ປັດ​ຈຸ​ບັນ Eddy​:ກວດພົບຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງພື້ນຜິວ ແລະພື້ນຜິວ

ລະບົບການຄວບຄຸມການຕິດຕາມ

ແຕ່ລະ batch ໄດ້ຖືກຕິດຕາມໂດຍຜ່ານການແຫຼ່ງວັດສະດຸ, ຂະບວນການຜະລິດ, ແລະການບັນທຶກການກວດກາເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ traceability ຢ່າງເຕັມທີ່. ບົດລາຍງານການທົດສອບໂຮງງານໄດ້ຖືກສະຫນອງໃຫ້ທຸກການຂົນສົ່ງ, ມີການກວດສອບພາກສ່ວນທີສາມ (SGS, BV) ສາມາດໃຊ້ໄດ້ຕາມການຮ້ອງຂໍ.

ການຕິດຕັ້ງແລະຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງລະບົບ

ການເຊື່ອມໂຍງໂຄງສ້າງຍານພາຫະນະ

ລະບົບທໍ່ແມ່ນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບການເຊື່ອມໂລຫະ, ການຕິດຕັ້ງວົງເລັບ, ແລະລະບົບເຊື່ອມຕໍ່ແບບໂມດູນທີ່ໃຊ້ໃນພາຍໃນລົດຂົນສົ່ງ. ຂະ​ຫນາດ​ມາດ​ຕະ​ຖານ​ກົງ​ກັບ​ສະ​ເພາະ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​ສໍາ​ລັບ​ການ retrofit ງ່າຍ​ແລະ​ການ​ທົດ​ແທນ​.

ການອອກແບບສະພາແຫ່ງປະສິດທິພາບ

ຂະຫນາດມາດຕະຖານຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສັບສົນໃນການຕິດຕັ້ງແລະຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງກັນໃນທົ່ວຮູບແບບຍານພາຫະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ທາງເລືອກໃນການສໍາເລັດຮູບທີ່ມີຄວາມຊັດເຈນປະກອບມີປາຍ chamfered, ຂຸມກ່ອນການເຈາະ, ແລະວົງເລັບທີ່ກໍາຫນົດເອງ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານວິສະວະກໍາໃນການນໍາໃຊ້ການຂົນສົ່ງ

ການອອກແບບໂຄງສ້າງທີ່ເນັ້ນຄວາມປອດໄພ

ລະບົບໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນຜູ້ໂດຍສານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ພາຍໃຕ້ການສັ່ນສະເທືອນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະຄວາມກົດດັນການໂຫຼດ. ການທົດສອບຄວາມເມື່ອຍລ້າຢືນຢັນການປະຕິບັດເກີນ 500,000 ຮອບພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການໂຫຼດມາດຕະຖານ.

ການປະຕິບັດຊີວິດການບໍລິການຍາວ

ການຄັດເລືອກວັດສະດຸແລະການປິ່ນປົວດ້ານປັບປຸງຄວາມທົນທານໃນສະພາບແວດລ້ອມການນໍາໃຊ້ຄວາມຖີ່ສູງ. ອາຍຸການບໍລິການທີ່ຄາດວ່າຈະເກີນ 15 ປີໃນສະພາບການຂົນສົ່ງປົກກະຕິ, ມີຄວາມຕ້ອງການບໍາລຸງຮັກສາຫນ້ອຍທີ່ສຸດ.

ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງລະບົບ

ການອອກແບບໂຄງສ້າງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ປະສົມປະສານກັບໂຄງສ້າງພາຍໃນການຂົນສົ່ງທີ່ທັນສະໄຫມແລະລະບົບໂມດູນ, ລວມທັງຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບການເຊື່ອມໂຍງແສງສະຫວ່າງ LED ແລະການຕິດຕັ້ງຈໍສະແດງຜົນຂໍ້ມູນ.

ເປັນຫຍັງຕ້ອງເລືອກພວກເຮົາ

ອຸປະກອນການຜະລິດຂັ້ນສູງ

133 ສາຍການຜະລິດທີ່ສົມບູນພ້ອມດ້ວຍການຄວບຄຸມຄວາມຮອບອອນໄລນ໌ (± 0.05 ມມ), ລະດັບການເຊື່ອມໂລຫະພາຍໃນ, ແລະການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ melting ແຂງສົດໃສຮັບປະກັນຄຸນນະພາບທີ່ສອດຄ່ອງສໍາລັບທຸກຊຸດ.

ລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບທີ່ເຂັ້ມງວດ

ການຢັ້ງຢືນ ISO9001:2015, ISO14001:2015, ISO45001:2018, ແລະ ISO13485:2016 ຮັບປະກັນການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບເປັນລະບົບ. ຂະບວນການກວດກາສາມຂັ້ນຕອນກວມເອົາວັດຖຸດິບ, ການຜະລິດ, ແລະການຫຸ້ມຫໍ່ສຸດທ້າຍ.

ປະສົບການວິສະວະກໍາ

ຫຼາຍກວ່າ 25 ປີຂອງປະສົບການການຜະລິດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງທີ່ມີບັນທຶກການຕິດຕາມທີ່ພິສູດໄດ້ສະຫນອງໃຫ້ແກ່ເຈົ້າຫນ້າທີ່ຂົນສົ່ງທີ່ສໍາຄັນແລະຜູ້ລວມລະບົບທົ່ວໂລກ. ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ສູງ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ແລະ​ການ​ອອກ​ແບບ "ພິ​ເສດ​, ການ​ຫລອມ​ໂລ​ຫະ​, ເປັນ​ເອ​ກະ​ລັກ​, ແລະ​ຍັກ​ໃຫຍ່​ນ້ອຍ​ໃຫມ່​"​.

ສະຫນັບສະຫນູນການຂົນສົ່ງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້

ທີ່ຕັ້ງຍຸດທະສາດຢູ່ໃກ້ກັບທ່າເຮືອ Ningbo ແລະ Shanghai ຊ່ວຍໃຫ້ການຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກມີປະສິດທິພາບ. ຄູ່ຮ່ວມງານຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ອຸທິດຕົນໃຫ້ອັດຕາການແຂ່ງຂັນແລະການບໍລິການດ້ານການເກັບພາສີທີ່ເປັນມືອາຊີບ.

ຄໍາຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍໆ

Q: ຂະຫນາດທໍ່ handrail ມາດຕະຖານແມ່ນຫຍັງ?
A: ຂະຫນາດທົ່ວໄປປະກອບມີ 25.4mm, 31.8mm, 38.1mm, 42.4mm, ແລະເສັ້ນຜ່າກາງນອກ 48.3mm ທີ່ມີຄວາມຫນາຂອງກໍາແພງຕັ້ງແຕ່ 1.5mm ຫາ 2.5mm.

ຖາມ: ມີການປັບແຕ່ງບໍ?
A: ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຮົາສະເຫນີຂະຫນາດທີ່ກໍາຫນົດເອງ, ຄວາມຫນາຂອງກໍາແພງ, ການສໍາເລັດຮູບຂອງຫນ້າດິນ, ແລະການປຸງແຕ່ງສິ້ນສຸດໂດຍອີງໃສ່ຮູບແຕ້ມດ້ານວິຊາການຫຼືສະເພາະ.

ຖາມ: ນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບລະບົບລົດໄຟໃຕ້ດິນບໍ?
A: ແມ່ນແລ້ວ, ທໍ່ Handrail Stainless Steel ສໍາລັບຍານພາຫະນະໄດ້ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະສໍາລັບລົດເມ, ລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ລົດໄຟ, ແລະລະບົບການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານອື່ນໆທີ່ຕ້ອງການໂຄງສ້າງ handrail ທີ່ຫມັ້ນຄົງ. ພວກເຮົາໄດ້ສະໜອງໃຫ້ລະບົບລົດໄຟໃຕ້ດິນຫຼາຍລະບົບໃນທົ່ວອາຊີ.

Q: ການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ຮັບປະກັນແນວໃດ?
A: ຊັ້ນຮຽນສະແຕນເລດທີ່ແຕກຕ່າງກັນໄດ້ຖືກຄັດເລືອກໂດຍອີງໃສ່ເງື່ອນໄຂສິ່ງແວດລ້ອມ: 304 ສໍາລັບມາດຕະຖານການນໍາໃຊ້ພາຍໃນ, 316L ສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມແຄມຝັ່ງທະເລຫຼືທາງເຄມີ.

ຖາມ: ມັນສາມາດທົນທານຕໍ່ການສັ່ນສະເທືອນໄດ້ບໍ?
A: ແມ່ນແລ້ວ, ໂຄງສ້າງໄດ້ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມການສັ່ນສະເທືອນໃນລະບົບການຂົນສົ່ງທີ່ມີການເຄື່ອນຍ້າຍ, ມີຄວາມຕ້ານທານຄວາມເມື່ອຍລ້າເກີນ 500,000 ຮອບ.

ຖາມ: ທ່ານໃຫ້ບົດລາຍງານການທົດສອບວັດສະດຸບໍ?
A: ແມ່ນແລ້ວ, ບົດລາຍງານການທົດສອບໂຮງງານແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ທຸກໆການຂົນສົ່ງ. ບໍລິການກວດກາພາກສ່ວນທີສາມ (SGS, BV) ສາມາດຈັດລຽງຕາມການຮ້ອງຂໍ.

Q: ເວລາການຈັດສົ່ງຂອງເຈົ້າແມ່ນຫຍັງ?
A: ລາຍການຫຼັກຊັບມາດຕະຖານສົ່ງພາຍໃນ 3-10 ມື້. ການຜະລິດແບບກໍາຫນົດເອງໂດຍປົກກະຕິຕ້ອງການ 25-45 ມື້ຂຶ້ນກັບປະລິມານແລະສະເພາະ.

ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືດ້ານການປະຕິບັດໃນວິສະວະກໍາການຂົນສົ່ງ

ການປັບປຸງຂະບວນການຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືດ້ານຄວາມປອດໄພໃນສະພາບແວດລ້ອມການຂົນສົ່ງ. ລະບົບຮັກສາຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງທີ່ສອດຄ່ອງພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂຄວາມກົດດັນຊ້ໍາຊ້ອນ, ສະຫນັບສະຫນູນໂດຍກອບການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບທີ່ສົມບູນແບບຂອງພວກເຮົາ.

ທໍ່ Handrail Stainless Steel ສໍາລັບຍານພາຫະນະແມ່ນວິສະວະກໍາເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຄາດຫວັງດ້ານຄວາມປອດໄພຢ່າງເຂັ້ມງວດໃນລະບົບການຂົນສົ່ງສາທາລະນະໂດຍຜ່ານຂະບວນການຜະລິດແລະການກວດສອບທີ່ຄວບຄຸມ. ແຕ່ລະຜະລິດຕະພັນຜ່ານການກວດສອບມາດຕະຖານການໂດຍສານສາກົນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານ.

ຄໍາຫມັ້ນສັນຍາຍີ່ຫໍ້ແລະການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ

Zhejiang Shuangsen Metal Technology Co., Ltd. ຢືນຢູ່ເບື້ອງຫຼັງທຸກໆຄວາມຍາວຂອງທໍ່ສະແຕນເລດ Handrail ພາຍໃນຍານພາຫະນະດ້ວຍຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ບໍ່ປ່ຽນແປງຂອງພວກເຮົາຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຜະລິດຕະພັນ. ຍີ່ຫໍ້ Shuangsen ຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຜ່ານຫຼາຍທົດສະວັດຂອງການປະຕິບັດທີ່ສອດຄ່ອງ, ສະຫນອງການແກ້ໄຂທໍ່ກັບເຈົ້າຫນ້າທີ່ການຂົນສົ່ງແລະຜູ້ປະສົມປະສານລະບົບທົ່ວໂລກ. ພວກເຮົາລົງທຶນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນ R&D ເພື່ອປັບປຸງຂະບວນການຜະລິດຂອງພວກເຮົາແລະພັດທະນາວິທີແກ້ໄຂໃຫມ່ໆສໍາລັບການປ່ຽນແປງຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງ, ເຮັດໃຫ້ຕໍາແຫນ່ງຂອງພວກເຮົາເປັນຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນໂຄງສ້າງພື້ນຖານການຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກ. ຊື່ Shuangsen ເປັນຕົວແທນຂອງວິສະວະກໍາຄວາມແມ່ນຍໍາ, ຄຸນນະພາບດີກວ່າ, ແລະປະສິດທິພາບທີ່ຍືນຍົງ, ຮັບປະກັນຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນລະບົບການຂົນສົ່ງສາທາລະນະທີ່ປອດໄພກວ່າແລະເຊື່ອຖືໄດ້ໃນທົ່ວໂລກ.